С плетеными коврами могут возникнуть следующие проблемы: либо у них обветшал внешний край, либо разорвались соединяющие кольца нитки. Если внешнее кольцо сильно обветшало, его. вероятно, нужно заменить. Постарайтесь подобрать подходящий по цвету и фактуре кусок ткани. Отделите внешнее кольцо и отрежьте износившийся кусок, а затем подшейте новую полосу ткани. При восстановлении оборвавшихся нитей старайтесь не нарушать общий вид швов. Как правило, кольцо вязаного ковра состоит из трех полосок ткани - соберите их вместе, заправьте концы внутрь и пришейте кольцо. После починки обшейте внешний край коврика подходящей по цвету тесьмой. С помощью иглы и подходящей по цвету нитки можно также восстановить растрепавшуюся тесьму ковра. Обшивая край, старайтесь следовать узору строчки на ковре. Плетеные коврики делают из перекрученных между собой полосок ткани, при этом сплетенные косички, как правило, укладывают лентами, а не кольцами. Некоторые коврики делают из полосок грубой ткани или холста. Чтобы починить поврежденные участки, распорите косичку, подберите соответствующую ткань, вставьте на место и пришейте новую полоску. Если косичка слишком плотная, оберните кончик новой ткани прозрачной клейкой лентой, чтобы превратить его в «иголку», которую будет легче вставить внутрь коврика.
Если сломались или утеряны прутья верхней обвязки, подрежьте сломанный прут вровень с краем, возьмите новый толстый ивовый прут или тростниковый стебель № б и заострите его толстый конец. Проделайте шилом отверстие в обвязке слева от старого прута. Вставьте в отверстие новый прут, согните его вровень с краем обвязки и пропустите кончик с помощью шила внутрь, соблюдая узор плетения. В «зубчатой» обвязке каждый прут сгибается примерно а 2,5 см над верхним краем, а затем пропускается между другими прутьями. Чтобы заменить сломавшийся прут, вставьте новый, как было описано выше, а затем освободите шилом место в вязке и пропустите в него конец нового прута. Согните прут под нужным углом, следуя узору вязки. Плетеный край обвязки состоит из переплетенных вместе двух, трех, четырех или больше прутьев, разных по ширине и прочности. Количество прутьев зависит от количества вертикальных прутьев, которые должна обогнуть вязка. Как правило, каждый прут проходит изнутри наружу, затем пересекает два (или несколько) прутьев с внешней стороны, а затем вновь уходит внутрь, огибает вязку и вновь выходит наружу.
Чтобы починить днище ивовой или тростниковой корзины, замените поврежденные прутья новыми 90-см ивовыми или тростниковыми стеблями № 3, следуя узору плетения корзины. Ивовые прутья вставляют толстым концом и соединяют толстый конец к толстому концу или тонкий к тонкому - это позволяет избежать появления щелей в плетении.Сломанные каркасные прутья можно заменить 120-см ивовыми прутьями или тростниковыми стеблями № 6 (в обоих случаях их следует заострить на конце). Пропустите новый прут с внешней стороны днища вдоль сломанного, проделав дляэтого отверстие в днище шилом. Укрепив прут на месте, возьмите секатор и подровняйте его по длине так. чтобы он не выступал за верхний край корзины. Если боковой каркасный прут сломался в том месте, где он сгибается между днищем и обшивкой корзины, его можно укрепить с помощью короткого отрезка нового прута, заостренного с обоих концов, - его следует вставить одновременно в днище и обшивку корзины.
Подготовьте материал, как было рассказано выше,и замочите корзину на два-три часа, поскольку,работая с сухой корзиной, слишком легко повредить ее. Там, где это можно, удалите сломанные прутья. Если повреждена обшивка корзины, вам потребуются 90-см прутья ивы или стебли тростника № 3. Если поврежден каркас, потребуются 120-CM ивовые прутья или стебли тростника № 6. Некоторые тростниковые корзины сделаны на деревянном или пластиковом основании, где прутья пропущены сквозь просверленные для них отверстия. Если сломаны или утеряны лишь несколько прутьев, замените их, продев новые прутья сквозь отверстия в основании, и заплетите вначале с верхней, а затем с нижней стороны основания. Если же утеряно много прутьев, чинить корзину таким способом нельзя, поскольку днище получится очень непрочным.
Эти сиденья делаются из сплетенных друг с другом двух или нескольких волокон камыша, которые укладываются кольцами. Стандартная ширина вязки - пять колец на 2,5 см по ширине сиденья. Используйте в качестве образца оригинальную вязку сиденья. Как правило, на сиденьях садовой мебели она крупнее, а на домашней мебели тоньше. Сплетенный камыш укладывается в виде единой нити, которая наращивается по мере необходимости с помощью новых вплетенных волокон. Даже если повреждена только часть сиденья, имеет смысл заменить его полностью, поскольку попытки заменить только поврежденные волокна, как правило, оканчиваются неудачей. Внизу описан английский способ вязки камышовых сидений, однако при внимательном изучении сохранившейся вязки вы можете открыть для себя и другие способы сделать это (например, укладывать волокна все время только по часовой стрелке). Перед снятием точно зарисуйте внешний вид сиденья.
Как правило, реставрировать отдельный фрагмент плетеного сиденья невозможно,поэтому практически всегда его приходится перетягивать заново. Ниже будет описан стандартный способ перетягивания плетеных сидений с помощью шести линий; двух вертикальных, двух горизонтальных и двух диагональных. Прежде чем снять старое сиденье, зарисуйте его. подсчитав при этом количество волокон в каждом отверстии и зафиксировав направление каждого волокна. После этого снимите сиденье и выбейте старые крепежные колышки. Сохраните старое сиденье в качестве «справочного » материала. После этого нужно прочистить отверстия для колышков. Работать нужно с влажным камышом или со стеблями, смазанными воском (сухой камыш будет сложно согнуть). Центральные отверстия в передней и задней перекладинах сиденья пометьте деревянным или пластиковым колышком. Пропустите волокно № 2 до половины сквозь центральное отверстие и закрепите колышком. Перенесите верхний конец волокна вперед и пропустите сквозь центральное отверстие передней перекладины стула. Разгладьте, натяните волокно и зафиксируйте колышком. Волокно должно лежать гладкой стороной вверх. Пропустите конец волокна в ближайшее слева отверстие и протяните гладкой стороной вверх к ближнему левому отверстию в задней перекладине. Продолжайте, пока не заполните левую сторону сиденья.